Nisan ayında küresel elektrikli araç satışları yıllık yüzde 6 artarak 1,6 milyona ulaştı. Avrupa’daki büyüme sürerken, Çin ve Kuzey Amerika pazarlarında düşüşler yaşandı.
Londra merkezli Benchmark Mineral Intelligence’ın yayımladığı verilere göre, nisan ayında küresel elektrikli araç satışları bir önceki yıla göre yüzde 6 artışla 1,6 milyon adede ulaştı. Avrupa, satışlardaki büyümede başı çekerken, Çin ve Kuzey Amerika pazarlarında düşüşler yaşandı.
Benchmark Mineral Intelligence’ın nisan ayı elektrikli araç satış verileri, küresel pazarda genel bir büyüme eğilimine işaret etti. Geçen ay dünya genelinde 1,6 milyon elektrikli araç satışı gerçekleşti. Bu rakam, yıllık bazda yüzde 6’lık bir artışı temsil ederken, aylık bazda ise yüzde 9’luk bir düşüş gözlemlendi.
Avrupa, elektrikli araç satışlarındaki ivmesini nisan ayında da sürdürdü. Mart ayındaki rekor satışların ardından, Avrupa’da geçen ay elektrikli araç satışları yıllık bazda yüzde 27 artış göstererek 400 binin üzerine çıktı. Orta Doğu’daki savaş nedeniyle yükselen akaryakıt fiyatlarının, Avrupa’daki bu artışta etkili olduğu belirtiliyor.
Dünyanın en büyük elektrikli araç pazarı olan Çin’de satışlar nisanda yıllık bazda yüzde 8 gerileyerek 850 bin adet oldu. Bu düşüşte, yılın başında yürürlüğe giren ve küçük araç segmentlerinin cazibesini azaltan sübvansiyon düzenlemelerinin etkili olduğu kaydedildi. Yurt içi büyümenin yavaşlamasıyla Çin’in elektrikli araç ihracatı hız kazandı. Çin, nisanda 400 binden fazla araç ihraç ederken, yılın ilk dört ayında bu rakam 1,4 milyona ulaştı.
Kuzey Amerika pazarında ise satışlar nisanda yıllık bazda yüzde 28 düşüşle 120 bin seviyesinde gerçekleşti. ABD ve Kanada’daki satışlar azalırken, Meksika pazarında büyüme yaşandı. Dünyanın geri kalanındaki satışlar ise geçen ay yıllık bazda yüzde 110 artarak 240 bin oldu.
Benchmark Mineral Intelligence Veri Müdürü Charles Lester, küresel elektrikli araç pazarında yıl başından bu yana toplam 5,6 milyon satış gerçekleştiğini belirtti. Lester, Avrupa ve diğer bölgelerdeki güçlü büyümenin, Çin ve Kuzey Amerika’daki yavaşlamayı dengelediğini ifade etti. Çin pazarının baskı altında kalmaya devam ettiğini, sübvansiyon değişikliklerinin iç talebi etkilediğini ve Kuzey Amerika’nın hala geride kaldığını ancak Meksika’nın ithalat etkisiyle büyüdüğünü sözlerine ekledi.
